Диски ковані диски з бедлоком KLM OFFROAD FORGED WHEELS (17x8, 5x150, ET 0) KLM-4

Toyota Land Cruiser 200 и 300 с заводской линии выходят на дисках R18, R20 и даже R21 с низкопрофильной резиной. Это выглядит эффектно на асфальте, но на настоящем бездорожье становится ограничением: низкий профиль шины почти не амортизирует удары о камни и корни, боковина не защищает обод от порезов, а высокая цена низкопрофильной резины превращает каждый серьезный выезд в финансовый риск. Именно поэтому опытные владельцы Land Cruiser, которые готовят автомобиль к реальным маршрутам, сознательно переходят на меньший диаметр с большим профилем шины. Кованые диски r17 KLM OFFROAD FORGED WHEELS с разболтовкой 5x150 и вылетом ET-0 - это именно такой выбор.

Модель KLM-4-glsl в исполнении серебристый диск с золотым бедлоком является одним из наиболее выразительных и премиальных цветовых решений в серии. Серебристая основа обода создает светлую, технологичную базу, а золотое кольцо бедлока добавляет теплого, статусного акцента, который сразу привлекает внимание, не перегружая общий вид. Для Land Cruiser в цветах белый, черный, серый металлик или песочный это выразительное и одновременно элегантное решение. Параметры: диаметр 17", ширина 8", разболтовка 5x150, вылет ET-0, центральное отверстие 110 мм, материал - кованый алюминий 6061 T6 с ЧПУ-обработкой, вес диска - 10 кг.

Переход с R20 на R17 при сохранении общего внешнего диаметра колеса дает существенно более высокий профиль шины по сравнению с заводским низкопрофильным вариантом. На практике это означает: больше резины между ободом и грунтом, лучшее поглощение ударов при наезде на камни, меньший риск пробоя и повреждения обода, более высокая ремонтопригодность шины в полевых условиях. Обод 8J оптимально подходит под шины 255-285 мм - типоразмеры 265/70 R17, 285/70 R17 и 33x12.5 R17, которые являются стандартным выбором для подготовленных Land Cruiser на бездорожье.

Золотые бедлоки весом 2 кг фиксируют борт покрышки по всему периметру обода болтовым соединением. Диски с бедлоком позволяют стравливать давление до 0,2-0,5 атм без риска разбортирования - пятно контакта шины возрастает в 2-3 раза. Для Land Cruiser массой более 3 тонн с полным снаряжением это не просто удобство, а реальная необходимость на мягких грунтах: без стравливания тяжелый автомобиль на узком пятне контакта просто проваливается в песок или болото. Бедлоки решают эту проблему - давление стравливается до минимума, широкая шина расстилается по поверхности и тяжелый внедорожник движется так же уверенно, как на значительно более легких оффроад дисках без балласта. Массивное золотое кольцо дополнительно защищает серебристую внешнюю кромку обода от прямых ударов.

Вылет ET-0 - нейтральный вариант, подобранный под стоковую геометрию колесных арок Land Cruiser 100/120/150/200/300 без лифта подвески: плоскость крепления диска расположена точно по центру обода, поэтому диск садится точно в пределах арки, не выступая наружу и не требуя дополнительного пространства. Это оптимальный выбор для тех, кто хочет перейти на меньший диаметр и более высокий профиль шины, сохраняя при этом заводскую ширину колеи и геометрию подвески без каких-либо компромиссов. Кованые диски для бездорожья KLM OFFROAD FORGED WHEELS при ударе гнутся, но не раскалываются, сохраняя герметичность - в отличие от заводских литых дисков большого диаметра, которые при серьезном ударе на бездорожье могут выйти из строя полностью.

Базовый размер серии для разболтовки 5x150 - кованые диски r17. Под заказ доступны кованые диски r16 для сбалансированного профиля шины и кованые диски r15 для максимального профиля и плавности хода на тяжелом грунте. Серия KLM OFFROAD FORGED WHEELS поддерживает свободную комбинацию цветов дисков и бедлоков по наличию. Купить кованые диски KLM OFFROAD FORGED WHEELS KLM-4-glsl с разболтовкой 5x150 и вылетом ET-0 можно в интернет-магазине Avto-Led - доставка по всей Украине.