Електричне примусове блокування заднього диференціала HF ET135
Закінчується
36000 грн.
Електричне примусове блокування заднього диференціала HF ET135
Характеристики:
Модель редуктора - Nissan H233B
Розташування - Задній міст
Кількість шліців напівосі - 33 шліци
Зовнішній діаметр напівосі - 34.8 мм
Кількість болтів ведомої шестерні - 10 болтів
Внутрішній діаметр ведомої шестерні - 145 мм
Тип приводу - Електромагнітний (E-Locker)
Напруга живлення - 12 V DC
Коефіцієнт блокування - 100% примусове
Електричне блокування диференціала HF ET135 для Nissan Patrol Y60 / Y61 (Задній міст)
Примусове електричне блокування диференціала HF ET135 (E-Locker) - це надійне рішення для підвищення позашляхових можливостей Nissan Patrol (серій Y60 та Y61). Блокування встановлюється в задній міст і забезпечує 100% жорсткий зв'язок між задніми колесами, передаючи рівномірний крутний момент незалежно від зчеплення з поверхнею. Це дозволяє впевнено долати найскладніші ділянки: глибокий бруд, пісок, сніг та круті підйоми.
Застосованість по автомобілях та мостах
Блокування HF ET135 розроблене спеціально для посиленого заднього редуктора:
Модель редуктора: Nissan H233B (задній міст).
Автомобілі: Nissan Patrol GR Y60 та Nissan Patrol GR,GU Y61.
Кількість шліців напівосі: 33 шліци (зовнішній діаметр 34.8 мм).
Важливо: Не підходить для надважких задніх мостів серії H260 (встановлювалися на окремі версії Patrol Y61 з двигунами 4.8L бензин, 4.2L дизель або модифікації в кузові пікап).
Конструктивні та експлуатаційні переваги
Робота без пневматики: На відміну від пневматичних систем, HF ET135 працює автономно від 12V та не потребує встановлення повітряного компресора, ресиверів чи пневмоліній. Це спрощує монтаж і виключає ризик відмови через витік повітря чи замерзання конденсату.
Принцип дії: Надійний електромагнітний механізм розпирає блокувальні шайби при подачі напруги 12V з кнопки в салоні. Сателіти миттєво та жорстко зачіпляються з корпусом диференціала без затримок.
Розраховано на важкі навантаження: 33-шліцьове з'єднання задньої осі розраховане на екстремальний крутний момент і високі навантаження під час їзди на колесах великого діаметра.
Цивільна експлуатація: У вимкненому стані працює як стандартний відкритий диференціал, зберігаючи керованість і не зношуючи шини на асфальті.
Комплектація поставки
У комплект входить усе необхідне для встановлення:
Корпус диференціала в зборі з сателітною групою та електромагнітним приводом;
Повний комплект дротів підключення з реле, запобіжником і герметичними швидкороз'ємними конекторами;
Фірмова кнопка увімкнення блокування в салон зі світловою індикацією;
Кріпильні елементи та фіксатори для акуратного прокладання кабелю.
36000 грн.