Ковані диски з бедлоком
Модель: KLM-6
Діаметр: 16 "
Ширина: 9 "
Розболтовка: 6x139,7
Виліт: -35
ЦО: 110
Матеріал диску: кований алюміній 6061 T6, оброблений з ЧПУ
Вага диску: 10 кг
Вага бедлоку: 2 кг
Підходить для моделей авто: Nissan Patrol y60/y61, Mitsubishi Pajero,Toyota Land Cruiser 70,73,78,80,105
Бронзовий бедлок на чорному диску - одне з найбільш виразних колірних поєднань у світі оффроуд дисків. Чорна основа дає нейтральну, агресивну базу, яка пасує до будь-якого кузова. Бронзове кільце додає теплий металевий акцент, який не кричить, але одразу привертає погляд - саме так і повинна працювати деталь, яка одночасно є функціональним вузлом. Модель KLM-6-brbl від KLM OFFROAD FORGED WHEELS у розмірі 16x9 - це варіант для тих, хто хоче виділитися не яскравістю, а смаком.
Але починається все не з кольору, а з розміру. Ширина 9J у поєднанні з діаметром 16" і вильотом ET-35 - це конфігурація, розрахована під найширшу грязьову гуму, яку реально можна встановити на рамний позашляховик без серйозних модифікацій кузова. Покришки типорозміру 35x12.5 R16, 37x12.5 R16 і 315/75 R16 на ободі 9J отримують правильну геометрію: рівна прямокутна пляма контакту, правильний кут бокової стінки і повну робочу ширину протектора. Центральний отвір 110 мм, розболтовка 6x139.7 - стандарт для Nissan Patrol Y60 та Y61, Toyota Land Cruiser 70, 73, 78, 80 та 105 серій, Mitsubishi Pajero. Вага кованого диска - 10 кг.
Від'ємний вильот ET-35 на 9-дюймовому ободі розширює колію позашляховика без проставок і підвищує стабільність на бічних схилах - критично для автомобілів із ліфтом підвіски і великою грязьовою гумою. Для орієнтиру: при ET-35 зовнішня кромка диска виступає приблизно на 35-40 мм назовні від осі маточини, що в сумі з 9-дюймовою шириною дає суттєво ширшу опорну базу порівняно зі стандартними оффроад дисками 8J.
Бронзове кільце бедлока вагою 2 кг - це не декор, а механічний затискач. Диски з бедлоком серії KLM OFFROAD FORGED WHEELS фіксують зовнішній борт покришки болтовим з'єднанням по всьому колу обода. Це дозволяє стравлювати тиск до 0,2-0,5 атм без будь-якого ризику розбортування - шина залишається на диску навіть при повністю стравленому тиску, агресивному кермуванні та бічних нахилах. На широкій шині 9J з великою площею бокової стінки ця фіксація особливо важлива: ковані диски без бедлока на такому тиску утримати борт широкої шини не можуть. При тиску 0,2-0,5 атм площа контакту шини з ґрунтом зростає в 2-3 рази - позашляховик буквально розстеляється по поверхні, проходячи там, де інші диски для бездоріжжя вже безсилі. Масивне бронзове кільце водночас захищає чорну зовнішню кромку обода від прямих ударів об каміння та корені.
Матеріал диска - кований алюміній 6061 T6 з ЧПУ-обробкою. На відміну від литих аналогів, які при сильному ударі розколюються і миттєво здуваються, кований диск деформується поступово, зберігаючи герметичність і даючи водію можливість завершити маршрут або дістатися до місця ремонту. Сплав 6061 T6 після термообробки має межу міцності близько 310 МПа - значно вище за більшість ливарних алюмінієвих сплавів, і при цьому вдвічі легше сталі. Зниження непідресорених мас на 12-20 кг у порівнянні зі сталевим комплектом аналогічного розміру безпосередньо відчувається в роботі підвіски, точності гальмування і ресурсі підшипників.
Базовий розмір серії - ковані диски r16 шириною 9J. Під замовлення доступні ковані диски r15 - для максимального профілю шини і плавності ходу на важкому ґрунті, та ковані диски r17 - для тих, хто цінує точність керування при змішаній їзді. Комбінація чорного диска і бронзового бедлока - лише одне з доступних виконань: серія KLM OFFROAD FORGED WHEELS підтримує вільний підбір кольорів і стилів дисків та бедлоків за наявністю. Купити ковані диски KLM OFFROAD FORGED WHEELS моделі KLM-6-brbl у розмірі 16x9 можна в інтернет-магазині Avto-Led - доставка по всій Україні.